中国大陆版苹果13:车价对半砍,是羊毛还是陷阱?

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文|创牌者

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汽车大地震中国大陆版苹果13,全面降价时代,真的xg111net要来了么?

就在刚刚,湖北省联合东风汽车等厂商,掀起了史上最强的燃油车降价潮中国大陆版苹果13。补贴力度最大的东风雪铁龙C6,指导价21万多,直降9万!

其它的,比如东风日产最高补贴6万,东风标致最高补贴4万8,东风风神最高补贴4万,一汽丰田最高补贴5万,别克的君威、君越等系列最高补贴7万中国大陆版苹果13

消息一出,湖北各大4S店直接被来买车的人给挤爆了中国大陆版苹果13。甚至很多外地消费者,都组团“打飞的去湖北买车!”

你肯定奇怪中国大陆版苹果13,为啥突然搞跳楼大甩卖呢?

因为东风集团销量跌得太厉害,实在是xg111net企业邮局太平洋在线撑不住了中国大陆版苹果13。2022年,东风汽车总销量246万辆,同比下滑11.19%。相比2016年巅峰,少卖了100多万辆。

今年前两个月更惨中国大陆版苹果13。东风日产1月份仅卖出新车45623辆,同比下降59.02%。东风本田前两个月总销量,比去年同期下降了48.8%。

此次补贴力度最大的东风雪铁龙C6,去年一年的销量才2023辆,月均169辆中国大陆版苹果13。库存压力实在太大。

其实不只是东风汽车中国大陆版苹果13。1月份,有20家车企,销量同比下滑超过40%。在此之前,很多合资燃油车都开始大幅降价。

比如起亚新K3已经低至8.99万,轩逸经典版7.98万中国大陆版苹果13。上汽奥迪,员工内购价最高优惠16万。

而除了湖北,北京、重庆、杭州、吉林等13个省份都相继发布了购车补贴政策中国大陆版苹果13。一场汽车降价潮正在席卷全国。

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这场席卷全国的汽车降价潮,始作俑者其实是马斯克中国大陆版苹果13

2023年1月6日,特斯拉一场突如其来的大降价拉开了这场“价格战”的序幕中国大陆版苹果13

Model 3和Model Y都创下了历史最低价中国大陆版苹果13。紧接着,问界、小鹏、蔚来等纷纷跟进。

2月10日,比亚迪秦,直接把价格打到10万以内中国大陆版苹果13。最近,零跑汽车更是直降6万,向燃油车宣战。

创始人朱江明说:零跑汽车要做的就是抢占传统燃油车的市场份额,做到电车比油车更便宜中国大陆版苹果13

就连宁王都加入了这场史无前例的价格战中国大陆版苹果13。2月17日,宁德时代放出了大招——“锂矿返利计划”。

未来3年,车企如果把80%的电池采购量都给了宁德时代,就能按照碳酸锂20万/吨的成本,来结算一部分的电池价格中国大陆版苹果13

为什么拼命降价呢?因为新能源汽车的游戏规则变了中国大陆版苹果13

过去,不管是特斯拉,还是蔚小理,走的都是高端路线中国大陆版苹果13。但现在呢,新能源车的渗透率已经超过20%。

它不再是有钱人的游戏,越来越多普通用户,正在加入新能源大军中国大陆版苹果13。他们最需要的是:10到20万的刚需车:既能满足开出去的面子,也要兼顾超高性价比的里子。

比亚迪的异军突起就是最好的例子中国大陆版苹果13。它的畅销车型售价几乎都是在10-20万元之间。

试想一下,如果特斯拉把价格打到15万,甚至10万中国大陆版苹果13。这些新能源厂商,传统燃油车厂商还有多少活路?

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谁也想不到中国大陆版苹果13,燃油车的黄昏,来得居然这么快!

2022年,中国新能源车销量同比净增268.7万辆中国大陆版苹果13。燃油车却少了230多万辆。比亚迪、吉利新能源车销量翻倍增长。但传统合资车企们却迎来了一场史无前例的大败局。

2022年,本田在中国的销量同比下降12.1%(137.31万辆);日产同比下跌22.1%(104.5万辆)中国大陆版苹果13

不只日系中国大陆版苹果13,德系、法系、韩系、美系乘用车在华销量全部出现暴跌:上汽大众同比下滑14.7%;上汽通用同比下滑18.8%;起亚汽车同比下滑38.4%;广汽三菱同比下滑49.13%……

2023年更夸张中国大陆版苹果13。1月份。丰田降了23.5%,本田降了56.2%,雷克萨斯降了62.4%,日产降了64.4%……

这还不是最惨的中国大陆版苹果13。2月14日,欧洲议会通过了一项历史性协议,决定在2035年停售燃油车。

这基本上宣判燃油车已经是夕阳产业了中国大陆版苹果13。要么转型,要么倒闭。按照长安汽车董事长朱华荣的预测:今后80%的燃油车品牌将“关停并转”。

2023年注定是大洗牌的一年中国大陆版苹果13

补贴结束后,价格战白热化,新能源汽车和合资燃油车都将开始残酷淘汰赛中国大陆版苹果13。现在国内的200家新能源车企里,90%一定会被淘汰。

短期来看,东风汽车这种跳楼大甩卖可能会对对手产生不小冲击中国大陆版苹果13。毕竟大伙儿都缺钱,都在亏钱卖。

蔚来近5年累计亏损452亿;小鹏累计亏中国大陆版苹果13了接近200亿;理想累计亏了65亿……

谁能挺过去,剩者为王中国大陆版苹果13。不好说。但是眼下,消费者的优惠是实实在在的。

计划买车的朋友们,可以稍微再观望下,看看这波价格战会杀到什么程度中国大陆版苹果13

当年百团大战,薅羊毛的快乐,好像又回来了中国大陆版苹果13

标签: 对半 车价 羊毛 陷阱 还是

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