近日，据外媒报道，印度相关组织宣称：印度“加甘扬”载人飞船的首次不载人飞行，试射成功。此次试射的主要目的，是太平洋xg111完成“加甘扬”载人航天任务的一项关键试验，测试载人飞船乘员逃逸系统是否有效，能够在火箭发生故障时，使航天员能够迅速地转移到安全地带，进而促使印度太空计划开发进入新阶段。
而印度此次“不载人试射”，也没有让众位看官失望，开局便遭遇诸多不顺，试射时间接连推迟。先是由于天气原因，在距点火起飞只剩5秒的时候，突然叫停，推迟45分钟发射；后又因为发动机故障，再次紧急叫停，继而又推迟了太平洋在线下载xg111企业邮局一个多小时。印度的载人航空技术，本来就不被世界各国看好了，现在更让人看笑话了。毕竟，印度的“国产”，那可是一直给大家带来诸多“欢乐”的。
历经一波三折，遭遇诸多意外的印度飞船，总算完成了载人飞船的， “不载人”试射飞行。飞船在下降时顺利释放了降落伞，使得航天员在孟加拉湾的海上，成功实现了软着陆。
而印度相关人员对于他们“国产”的产品，都是抱有迷之自信的，不论是到现在都在水上吃灰生锈的国产化航母，还是事故频发、只有壳子是国产的“拼凑产品”光辉战机，印度人都是抱有盲目的看好与期望，即使经历多方打击，也从不回头。
这不，此次试射成功，又够印度“吹一阵子”了，印度相关人员已经在盲目乐观、热烈喝彩了，直接宣布任务圆满完成了。
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而按照印度的计划，总投入高达10.8亿美元的， “加甘扬”载人航天计划，在乘员逃逸系统测试成功后，今年内，也就是在两个月内，还将进行20多项准备测试，包括搭载人形机器人飞行测试，并在年底实现完全意义上的“载人航天”飞行，进而实现最终目标，让“印度航天员”在距离地面约400公里的轨道上待3天，最后成功返回地面。理想很丰满，现实暂且不论，回报和荣誉却非常诱人，一旦“载人航天”飞行成功，印度将会世界上第四个，能够独立将人类送入太空并安全带回的国家，前三个国家分别是苏联、美国和中国。
但是，印度这次，又委实过于乐观了。要清楚认知的是，从不载人飞船到载人飞船，可不是那么简单的，这中间还是有很长一段路要走的。
目前航空力量比较出挑先进的国家中，航天巨头苏联，作为航天事业第一个吃螃蟹的人，从第一次不载人飞船飞行到第一次载人飞行，无疑是经历了诸多磋磨；紧随其后的美国，先是耗费了3年时光，进行了6次不载人飞行试验，接着又花费1年时间，用了3艘飞船进行载人飞行试验；中国也同样如此，从第一次不载人飞船发射到第一次载人飞船发射，历时四年；而自诩发达的欧洲，20年了，仍在原地踏步，到现在都没能造出载人飞船。
而根基尚浅的印度，还是先脚踏实地，一步一步来吧！
